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量产是不少新能源汽车企业无法绕过的痛点,而NEVS扎实的量产能力无疑为其在行业竞争中占据有力位置提供了坚实保障。此前,NEVS在瑞典特罗尔海坦的生产基地已具备量产能力。2015年开始打造的天津生产基地同样已具备量产能力,上海生产基地则在筹建中。NEVS已研发两款达到量产条件的纯电动汽车车型,接下来还将基于全新整车平台开发并推出涵盖入门级、中高端、豪华及超豪华智能电动轿车、SUV及MPV等全系列多品牌产品。

北京一家大型基金公司的基金经理对21世纪经济报道记者表示,美元汇率走低对上市公司的影响可以说是冰火两重天:以出口为主的纺织服装、建筑装饰类企业受到负面影响;造纸等行业则因汇率波动出现福祸两担的情况,原材料成本下降,但出口规模可能受到影响;而航空公司则因持有大量美元负债减轻了汇兑损失,对利润形成正面影响。

结合以上分析来探讨主力合约的操作,动力煤1905合约临近交割,在期现货接近平水的状态下,1905合约将很难再有突破,持仓量已经开始迅速减少,大概率将以期货贴水进入交割,而动力煤1909合约当前基差为20元/吨,后期行情依然会以基差修复为主。因此,前期的5—9正套可以平仓离场,随着1909合约持仓量迅速放大,1909合约的表现将会强于1905合约。

第一手机界研究院院长孙燕飚向观察者网表示,“在比拼性价比的印度市场,如果谁身上还扛着关税的话,基本上就完全没有价格优势。”所以推行本地化生产,不仅对有利于企业降低生产成本。对印度政府来说,也将极大推动本国制造业和就业。手机联盟秘书长王艳辉也认为,对手机整机及配件都设置较高关税,印度政府还是希望把产业链搬过去。

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