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引入战投者，最直观的变化是，600多亿元的资本流入，让中国联通的资金压力有了显著改善。截至2018年6月30日，中国联通的负债率同比下降17.5%，目前负债率为43.5%，财务费用较上年同期下降92%。那么，“混改”一年来，联通与各大战略投资者之间究竟擦出了哪些火花？

当举目四望无人可怼，她会向虚空发招，挑战所谓的趋势。她曾表示很反感“虚拟经济”，觉得90后不愿意去实体经济里工作，在家开网店，让这一代人对经济发展有隐患。不仅是网店模式给实体经济带来冲击，还会给整个社会都带来了冲击。2015年，她在《青年中国说》这档节目上，遇到了北大毕业卖米粉的张天一，那一刻，她母爱泛滥，苦口婆心的劝说：北大毕业却去卖米粉是对教育资源的严重浪费。你应该把米粉店关了，去从事一份用得上自己知识的事业。张天一平静的回复：书读的越多，出学校你的选择越少，比如今天我卖米粉儿，我就觉得这个我要干一辈子，那是我选的。

开了6年，年检时被告知车架号改过长沙两级法院均认定的事实是：2011年6月1日，唐女士从湖南华美处购买一辆梅赛德斯奔驰E200L车辆，购车款总金额为40． 5万元，随车交付的其他文件包括合格证书、随车检验单、保修手册等。合格证上注明：编号为WAH052000036256，发证日期为2011年6月20日，车辆制造企业名称为北京奔驰汽车有限公司，车辆品牌为梅赛德斯-奔驰，车辆型号为BJ7182VL，车辆识别代码/车架号为LE4HG4JB9BL032799，车辆制造日期为2011年5月27日。

首先需要认识到，在中国市场，打车、叫外卖点餐是中国上班族的刚需，烟酒茶是中国人刚需，但喝咖啡不是，因此外卖咖啡市场虽然是外卖市场的一个小品类，但它不属于刚需市场，是偶发式需求，瑞幸过去一年近9000万杯的销量其中有多少是属于消费者的尝鲜式买单尚不可知，但它的销量能否持续性增长背后尚有疑问。

因此，从更注重价格的外卖咖啡而言，瑞幸更有竞争力，因此在外卖市场，星巴克很难动摇瑞幸的主导地位，星巴克也很难自降身价与瑞幸比拼性价比，这将极大影响到其门店的咖啡销量。同样，在线下门店的体验与服务方面，瑞幸短时间内也做不过星巴克。从未来来看，瑞幸与星巴克均会各自在各自的城池领域拿下本该属于它们的蛋糕，但在各自核心腹地，可能谁也干不掉谁。